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車(chē)間廢氣治理設(shè)備構(gòu)成堵塞的原因

車(chē)間廢氣治理設(shè)備構(gòu)成堵塞的原因
車(chē)間廢氣治理設(shè)備在使用一段時(shí)間后,會(huì)出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象,就像電腦在使用一段時(shí)間后會(huì)卡死一樣,是什么原因構(gòu)成車(chē)間廢氣治理設(shè)備堵塞?下面就來(lái)為咱們具體介紹一下。
一、煙氣治理設(shè)備脫硫系統(tǒng)的方針控制。
二、溫度較低時(shí),車(chē)間廢氣治理設(shè)備以液相加熱。
三、化學(xué)車(chē)間廢氣治理設(shè)備內(nèi)部部件的挑選有誤。
四、未挑選恰當(dāng)?shù)拿摿騽?br /> 車(chē)間廢氣治理設(shè)備
五、脫硫液再生作用不佳,而貧液中硫含量高?;厥盏臒煔庵卫聿患?,煙氣中硫酸氫化鈉Na2CO3吸收了硫化氫,而不是總氧化元素硫,并收集了浮選泡沫塑料,介紹了化學(xué)煙氣治理設(shè)備,在煙氣治理塔上完成氧化反應(yīng),產(chǎn)生單質(zhì)硫,然后附著于包裝表面,這就構(gòu)成了化學(xué)煙氣治理塔設(shè)備的一段墻面。
六、硫磺的回收質(zhì)量:硫磺的回收質(zhì)量直接反映了硫磺的脫硫量。即便脫硫系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,硫磺不出,也必然會(huì)卡在塔內(nèi),給堵塔帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)。將熔融硫回流到系統(tǒng)中是導(dǎo)致次生鹽含量過(guò)高的重要原因。
七、前段除塵作用:眾所周知,進(jìn)入脫硫系統(tǒng)的氣體成分雜亂,含有很多雜質(zhì)和污物。車(chē)間廢氣治理設(shè)備一旦進(jìn)入,就很難取出。