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電鍍車間廢氣處理的管理研究

  摘要:為了進(jìn)一步提高本藍(lán)車間廢氣處理的處理,增強(qiáng)治療效果,闡述了揮發(fā)性有機(jī)化合物的概念,并結(jié)合相關(guān)危害、相關(guān)的基礎(chǔ)上,本藍(lán)車間廢氣處理處理技術(shù)進(jìn)一步的研究,旨在減少本藍(lán)車間廢氣處理對(duì)的污染提供參考。

  近年來,中***的煤炭加工和石化產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,為***民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出了巨***貢獻(xiàn)。但在這種工業(yè)中,其原料主要是作為主要能源,如煤和石油,在能源加工和的同時(shí),進(jìn)一步加劇了本藍(lán)車間廢氣處理的排放,增加了對(duì)的污染。在此背景下,如何把握揮發(fā)性有機(jī)化合物在本藍(lán)車間廢氣處理處理技術(shù)研究和應(yīng)用的基礎(chǔ)上的概念,成為當(dāng)前能源產(chǎn)業(yè)和部門的重點(diǎn)工作。

  揮發(fā)性有機(jī)化合物,是指超過70 pa的飽和蒸汽壓在正常溫度和壓力下的沸點(diǎn)在50℃- 260℃范圍內(nèi)的有機(jī)化合物。由于揮發(fā)性有機(jī)化合物包括烴類、醛類、脂類、醚類和其他物質(zhì),***氣中氣體的成分也更復(fù)雜。其中,三苯類和鹵化烴中本藍(lán)車間廢氣處理對(duì)人體是***有害的。

  揮發(fā)性有機(jī)化合物通常毒性更***,可能導(dǎo)致昏迷甚至死亡,一些揮發(fā)性有機(jī)化合物會(huì)致癌,會(huì)導(dǎo)致人類癌癥。在污染方面,***部分揮發(fā)性有機(jī)化合物***多存在于空氣中,具有易燃易爆的***點(diǎn),當(dāng)陽光能使化學(xué)硬化引起爆炸、火災(zāi)等事故時(shí),外部造成嚴(yán)重污染。例如,***氣中的氮氧化物和碳?xì)浠衔锏呐欧艜?huì)與氧化劑發(fā)生反應(yīng),導(dǎo)致化學(xué)煙霧產(chǎn)生,一旦發(fā)生火災(zāi),很可能與安全事故有關(guān)。此外,還有一些揮發(fā)性有機(jī)化合物,如鹵素?zé)N類,可以臭氧層,嚴(yán)重到地球的發(fā)展??傊瑩]發(fā)性有機(jī)物的排放會(huì)對(duì)人體和造成嚴(yán)重。

  對(duì)本藍(lán)車間廢氣處理的直接燃燒是處理這種氣體的一種有效方法,簡(jiǎn)單地說,就是將本藍(lán)車間廢氣處理直接排放到焚化爐中,使其在高溫下燃燒。在燃燒過程中,如果揮發(fā)性氣體濃度較高,在焚化爐內(nèi)可以完全燃燒產(chǎn)生二氧化碳(CO2)和水(H2O),當(dāng)其濃度較低且不能完全燃燒時(shí),應(yīng)采取相應(yīng)的措施來輔助廢氣燃燒。例如,添加相關(guān)的催化劑會(huì)使廢氣完全燃燒,產(chǎn)生二氧化碳和水,然后排放到空氣中。分析了有機(jī)廢氣的燃燒方法和處理方法,其***點(diǎn)是,由于低投資成本的本藍(lán)車間廢氣處理,制備方法和操作方法相對(duì)簡(jiǎn)單,因此,基于本藍(lán)車間廢氣處理的燃燒效率更高。不足,使用這種方法需要始終保持爐溫度1000℃以上,高溫條件下,本藍(lán)車間廢氣處理產(chǎn)生氮氧化物,會(huì)造成二次污染。

  生物方法主要集中在工業(yè)生產(chǎn)、污泥處理和城市污水處理。為了提高相關(guān)***域本藍(lán)車間廢氣處理的處理效率,生物過濾法應(yīng)運(yùn)而生。生物過濾的分析,其降低本藍(lán)車間廢氣處理濃度的能力,它的核心處理設(shè)備,在設(shè)備的作用下,在設(shè)備的作用下,本藍(lán)車間廢氣處理經(jīng)過處理后,也會(huì)產(chǎn)生二氧化碳和水,然后